タイヤは温度管理されたものをお勧め 展示品や通販は一種の賭け

2021-09-03 20:48:15

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タイヤの亀裂で、そろそろタイヤ交換お勧めと思っていたら..。

 

 

左 タイヤの傷を発見 バーストの可能性があるので交換作業に移る

 

右 ヨコハマエコスと思ったが省燃費性能等の高いヨコハマブルーアースに交換

 

今年履くのに2020年の新品タイヤはごく普通だが弊社は基本的に2021年製を使う 注1

 

弊社販売タイヤは温度管理されたもののみ扱うので1年~程度は問題ないが値引きで対応

 

 

新車時点のホイルバランスウェイトを外す

 

 

工具の最高峰と言われるスナッブオンホイルバランサーの性能の違い?詳細はこちら

 

新車装着タイヤと一般市販品との違い? 温度管理されたタイヤのみ扱うためか?

 

何故か高精度バランス調整でもバランスウェイトは新車時点の半分以下が多い

 

 

夜間照射やコーティングに影響を与えない特殊研磨の2年間ライトメンテナンスパック記事はこちら

 

 

注1 生産本数が少ないタイヤ、流通の関係で期日に間に合わないタイヤは除きます

 

また、リース整備のタイヤ交換はリース会社からの支給となりますので弊社は関与できません

 


  

タイヤ購入も慌ててオート○○○○やスタンドで展示して劣化したタイヤを同じ価格で購入は損

  

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○弊社はディーラーを含む国土交通省認証工場長野県2082店のうちわずか

  

169店のコンピュータシステム診断認定工場です(令和3年1月1日現在)

 

○自動車整備技術認定資格スーパーアドバイザー在籍県内21名(平成29年9月現在)

  

ハイブリッド、クリーンディーゼル、自動ブレーキ等最新システムは車検項目ではありません

  

車検時も点検しなくてよいとのことです。診断システムを接続しないと点検できません

  

診断システムが1台しか無いディーラーでは全車両チェックはできないと思います

  

弊社は多数の診断システムで車検、法定点検全車両チェック(特殊契約除く)詳細はこちら

  


 

今の新車は錆びる 防錆塗装が必要ですが

 

経験が浅く査定減となり防錆効果の薄いディーラーの耐塩カル施工例詳細はこちら

 

今の新車が何故錆びるか写真でご説明詳細はこちら

  

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フロントガラスは他のガラスと違い薬剤が使えないため新車時コーティングが必要詳細はこちら

 


 

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○新車販売○頭金不要期間中の税金、車検コミコミ個人/法人リースも行っております記事はこちら

 


 

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○新しい車ほどエアコンガス規定量は少ない ガスも規定量は入っていない事が多い

 

○エアコンが壊れる 燃費が悪い 内気循環になりコロナ対策の換気ができないためカビと臭いがつく

 

○エアコンガスクリーニングで配管内を真空清掃し新品ガス以上に精製して不純物を一掃するシステム

 

特許のため他のシステムとの差になり最悪は10万円以上の修理代となってしまう

 

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○「どこですれば良いの?」回答はエアコン修理を行っているところが良いですよ

 


  

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