法定1年点検整備入庫で入庫のダイハツハイゼットバンS331 2010年車
ダンパーラバーが脱落していてリヤスプリングを外し修復作業
スバルは多いですがダイハツは初めてです。
スプリング取り付け部分の錆も凄く好評の弊社耐塩カルクリアー塗装を実施詳細はこちら
本当は錆びていない新車時が一番効果的。白馬通勤4年でも錆びない塗装です。詳細はこちら
車検、法定点検継続入庫して戴けると下記の様に故障診断、ガラス修理等安くなります
弊社で車検、点検整備をすると特典が凄い詳細はこちら
弊社で新車購入 リース契約も特典が凄い詳細はこちら
法定点検でギフト券等が当たるキャンペーン実施中詳細はこちら
新車錆保証はエンカル散布地域は保証対象外ですダイハツの記事が多いですがどこのメーカーも一緒
耐塩カル塗装をせずにフレーム穴 廃車ですダイハツハイゼット詳細はこちら
耐塩カル塗装をせずにフレーム陥没 廃車です ダイハツムーヴ詳細はこちら
耐エンカル塗装をせずにフレーム陥没寸前 フレーム補強で安く修理詳細はこちら
軽自動車ばかり紹介しましたが大型のフレームも折れます詳細はこちら
トラックもディーラーの防錆塗装では不十分詳細はこちら
○弊社はディーラーを含む国土交通省認証工場長野県2090店のうちわずか
138店のコンピュータシステム診断認定工場です(平成30年1月現在)
○自動車整備技術認定資格スーパーアドバイザー在籍県内21名(平成29年9月現在)
ハイブリッド、クリーンディーゼル、自動ブレーキ等最新システムは車検項目ではありません
車検時も点検しなくてよいとのことです。診断システムを接続しないと点検できません
診断システムが1台しか無いディーラーでは全車両チェックはしていません
弊社は多数の診断システムで車検、法定点検全車両チェックしています詳細はこちら
今の新車は錆びる 防錆塗装が必要ですが
経験が浅く査定減となり防錆効果の薄いディーラーの耐塩カル施工例詳細はこちら
今の新車が何故錆びるか写真でご説明詳細はこちら
車検時の黒塗装と耐塩カルクリアーは全くの別物で防錆効果も違います 白馬通勤4年詳細はこちら
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