この時期になると必ず起こるクリップボルトの破損で交換
クリップボルトとはホイルを固定するボルト
左 この状態にしてクリップボルトを交換します これは非常に簡単な例
またナットの外れたことも幸いしました 最悪はホイルを壊して交換となります
右 赤丸のブレーキキャリパーとキャリパーサポート ディスクローターを外します
ディスクローターはさび付いて外すのに一苦労です。
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タイヤ購入も慌ててオート○○○○やスタンドで展示して劣化したタイヤを同じ価格で購入は損ですが
一部のお店は劣化したタイヤを安くしています。弊社事務所にも他店チラシおいてあります
お勧めはしませんが劣化したタイヤや性能の低いアジアンタイヤをご希望ならチラシチェックも重要
展示しているタイヤは劣化していて偏摩耗や事故の原因となります１詳細はこちら
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低温倉庫で保管されたタイヤは3.4年たっても劣化はしません 特価対応可能詳細はこちら
新品劣化したタイヤを安く買い短期間で交換していく会社も有ります詳細はこちら
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11.12月のタイヤ交換は連絡を取り合いましょう。場合によってはお断りする場合も有ります
○弊社はディーラーを含む国土交通省認証工場長野県２０９０店のうちわずか
１３８店のコンピュータシステム診断認定工場です（平成２９年９月現在）
○自動車整備技術認定資格スーパーアドバイザー在籍県内21名（平成9月現在）
ハイブリッド、クリーンディーゼル、自動ブレーキ等最新システムは車検項目ではありません
車検時も点検しなくてよいとのことです。診断システムを接続しないと点検できません
診断システムが1台しか無いディーラーでは全車両チェックはしていません
弊社は多数の診断システムで車検、法定点検全車両チェックしています詳細はこちら
今の新車は錆びる 防錆塗装が必要ですが
経験が浅く査定減となり防錆効果の薄いディーラーの耐塩カル施工例詳細はこちら
今の新車が何故錆びるか写真でご説明詳細はこちら
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