雪が降ってからスタッドレスタイヤに交換すると不経済であり危険とお伝えしています
本日車検整備のスズキアルト ホイル付タイヤ交換も同時実施です
左 前輪 昨年は後輪に使用 本来は偏摩耗が修正されて平らになっているはずがボコボコ
もっと早く交換するべきでした。このままだとタイヤの性能を発揮できず廃棄処分なります
右 後輪 昨年は前輪にはいてボコボコに偏摩耗したタイヤをこの冬で修正。
ブリジストンブリザック こちらも雪が降ったから履くお客様
タイヤの偏摩耗は後輪で修正しますが履くのが遅く修正できずに4本ともボコボコ
修正したら左のプラットホームまで減ってしまいます
タイヤ購入も慌ててオート○○○○やスタンドで展示して劣化したタイヤを同じ価格で購入は損
展示しているタイヤは劣化していて偏摩耗や事故の原因となります1詳細はこちら
展示しているタイヤは劣化していて偏摩耗や事故の原因となります2詳細はこちら
低温倉庫で保管されたタイヤは3.4年たっても劣化はしません 特価対応可能詳細はこちら
5年前までは12月10日で良かったタイヤ交換 最近の湿った初雪では早め交換を詳細はこちら
昨年使用して偏摩耗したタイヤは今月あたりに交換して修正をした方が良いですよ詳細はこちら
新品劣化を避けるため展示在庫はゼロですが劣化していない新品が直ぐ入荷する体制詳細はこちら
1年4千キロでスタッドレスがダメ タイヤの新品劣化の恐ろしいところです詳細はこちら
タイヤ交換を業者任せの方は急いだ方がお徳、天候のおかしい2017年は10月交換急増詳細はこちら
11.12月のタイヤ交換は連絡を取り合いましょう。場合によってはお断りする場合も有ります
○弊社はディーラーを含む国土交通省認証工場長野県2090店のうちわずか
138店のコンピュータシステム診断認定工場です(平成29年9月現在)
○自動車整備技術認定資格スーパーアドバイザー在籍県内21名(平成9月現在)
ハイブリッド、クリーンディーゼル、自動ブレーキ等最新システムは車検項目ではありません
車検時も点検しなくてよいとのことです。診断システムを接続しないと点検できません
診断システムが1台しか無いディーラーでは全車両チェックはしていません
弊社は多数の診断システムで車検、法定点検全車両チェックしています詳細はこちら
今の新車は錆びる 防錆塗装が必要ですが
経験が浅く査定減となり防錆効果の薄いディーラーの耐塩カル施工例詳細はこちら
今の新車が何故錆びるか写真でご説明詳細はこちら
2014.9弊社の耐塩カルクリアークリアー施工 2年白馬通勤しても錆びない詳細はこちら
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