バッテリー&コンピュータトラブル予防の補充電の毎日

2021-09-24 17:40:48

9月下旬なのにエアコンが必需品 バッテリーは負担増になる

 

寒くなったらバッテリーはトラブルが出始める 2台ある充電器はフル活用状態

 

今週3日間しか営業日無かったが毎日バッテリーの補充電はしています

 


  

スズキアルト HA25s 2011年で11167キロ

 

半年に一回 点検時バッテリーを補充電していて途中でバッテリーも交換しているが

 

今回初めてエンジン始動できず出張 JAF会員外はエンジンかけるだけで約1万円

 

さすがに、そんなに請求できません 右 比重も殆ど有りません ブースター始動で引き取り。

 

 

左 比重は上がりました 充電で暖かくなっているので冷えると更に上がります

 

定期的に補充電しているとバッテリーは結構持ちます

 

右 今回初めてのバッテリー劣化によるエラーというかコンピュータの誤動作

 

誤動作対象がブレーキのABS 安全装備のESP 盗難対策のイモビライザーに渡っています

  

 


  

ダイハツキャンバス LA810S 2020年 初回の法定1年点検

 

ダイハツ純正診断システムDS3でデータチェック 始動時10.9Vで補充電

 

バッテリー保護のためにアイドリングストップキャンセラーがついているとのこと

 

純正診断システムが検知できないようなので悪影響は無いのかも

 

   

  


 

 本日 改造審査による記載変更でB11WからB11W改になった三菱ekカスタム

 

今まで車検代行orユーザー車検で整備状態は不明

 

セルは勢いよく回るがエンジンがかからない プッシュスタートは一寸焦る

 

バッテリーデータは要交換指示 一応補充電してみる その後は何ともない

 

   

 

診断システムチェック コンピュータ間をつなぐCANデータ「A/C CANタイムアウト」

 

エンジン、ABS メーター等にエラーが入っている バッテリー劣化による誤動作

 

エンジンがかからなかった エンジン制御もコンピュータなので燃費とかはどうなんでしょう

 

  


 

エンジンオイル交換にみえたダイハツムーヴコンテ L585S 2012年 5万キロ

 

年間4000キロ 4年前に交換したバッテリーが弱く寒くなることを考えてバッテリー補充電

 

多少曇ってきたヘッドライトも2年間メンテナンス中なので無料メンテナンス実施

 

 

 

 

  


 

下回り防錆クリアー施工のメンテナンスのスズキラパン HE21S 2007年 18万キロ

 

2018年に交換したバッテリーが弱く補充電 

 

この年式だとコンピュータの数も少なくCAN制御も無いのでコンピュータ誤動作は多分無いでしょう

 

  


 

○高性能バッテリーの価格は弊社より量販店やカーショップの方が高くなっています  

 

弊社販売バッテリーはだめになる前のテストで保証交換をするお客様本位の保証です詳細はこちら

  

純正バッテリーや量販店バッテリーは点検の必要があります弊社販売バッテリーは

 

通常の使い方であれば2年程度はカバーのピンを壊してまで点検しなくても大丈夫です

 


   

7年20万キロでアイドリングストップしなくなったホンダN-ONE 詳細はこちら

 

暖機運転不足や短距離走行もバッテリートラブルの元 補充電お勧め詳細はこちら

 

衝突軽減ブレーキ(自動ブレーキ)もバッテリー劣化により誤動作します詳細はこちら

 

劣化したバッテリーでブレーキコンピュータ誤動作??詳細はこちら

  

ディーラーメンテナンスパックは安心で安いのか?詳細はこちら

  

診断システムチェックは弊社と違いディーラーではオプション扱いです詳細はこちら

 

JAF会員外でエンジン始動 バッテリー代別で約1万円~詳細はこちら

 

弊社の裏メニュー 燃費が良くなりスムーズな加速になる高いオイル詳細はこちら

  

新品以上にエアコンガスを精製する究極のガス交換機 バッテリー対策に詳細はこちら

  

オイル交換はメーカー指定距離/暖機運転をしない方へ 調子が良くなるかもしない詳細はこちら

 

車の不調に気づく人が少なくなったと思います詳細はこちら

  

バッテリーについている良否インジゲータ 殆ど役に立ちません詳細はこちら

   


 

2021年3月 電子制御装置を含む自動車特定整備事業認証されました詳細はこちら

 

車検項目外の点検整備や多彩な無料サービス込み込み基本1日車検です詳細はこちら

  

弊社で車検、点検整備をすると特典が凄い詳細はこちら

  

弊社で新車購入 リース契約も特典が凄い詳細はこちら

  

法定点検でギフト券等が当たるキャンペーン実施中詳細はこちら

  


  

○弊社はディーラーを含む国土交通省認証工場長野県2082店のうちわずか

  

169店のコンピュータシステム診断認定工場です(令和3年1月1日現在)

 

○自動車整備技術認定資格スーパーアドバイザー在籍県内21名(平成29年9月現在)

  

ハイブリッド、クリーンディーゼル、自動ブレーキ等最新システムは車検項目ではありません

  

車検時も点検しなくてよいとのことです。診断システムを接続しないと点検できません

  

診断システムが1台しか無いディーラーでは全車両チェックはできないと思います

  

弊社は多数の診断システムで車検、法定点検全車両チェック(特殊契約除く)詳細はこちら

  


 

今の新車は錆びる 防錆塗装が必要ですが

 

経験が浅く査定減となり防錆効果の薄いディーラーの耐塩カル施工例詳細はこちら

 

今の新車が何故錆びるか写真でご説明詳細はこちら

  

車検時の黒塗装と耐塩カルクリアーは全くの別物で防錆効果も違います 白馬通勤5年詳細はこちら

    


 

ヘッドライト傷をつけない特殊研磨2年保証メンテナンスパック詳細はこちら

   


 

フロントガラスひび修理保険対応 詳細はこちら

 

フロントガラス交換等の自動ブレーキエーミング調整が新たに加わりました詳細はこちら

 


  

雨の夜違いがはっきりわかるフロントガラス油膜除去+撥水コーティング2年保証

  

フロントガラスは他のガラスと違い薬剤が使えないため新車時コーティングが必要詳細はこちら

 


 

車検、法定点検に入庫された方へ色々な特典をご用意こちらをクリック

 


  

○新車販売○頭金不要期間中の税金、車検コミコミ個人/法人リースも行っております記事はこちら

 


 

新車納車整備の一部抜粋はこちら  

 


  

中古車納車整備の一部抜粋はこちら

 


 

中古車購入時にしか加入できない中古車保証。他店購入はご相談ください詳細はこちら

 


 

○新しい車ほどエアコンガス規定量は少ない ガスも規定量は入っていない事が多い

 

○エアコンが壊れる 燃費が悪い 内気循環になりコロナ対策の換気ができないためカビと臭いがつく

 

○エアコンガスクリーニングで配管内を真空清掃し新品ガス以上に精製して不純物を一掃するシステム

 

特許のため他のシステムとの差になり最悪は10万円以上の修理代となってしまう

 

弊社の機械は一般的な機械の2~3倍の価格 すべてに高性能詳細はこちら

  

○「どこですれば良いの?」回答はエアコン修理を行っているところが良いですよ

 


  

整備専業店だからできる特殊工具記事はこちら

 

 

 

 

 

Home » 整備日誌 » バッテリー&電装品 » バッテリー&コンピュータトラブル予防の補充電の毎日
Since2008©Y-ARMS, Ltd. Some Rights Reserved.