バッテリーのトラブル相次いでいます 寒さにあまり関係ありません

2020-11-30 20:25:58

バッテリーのトラブル相次いでいます 寒さにあまり関係ありません

 

関係あるのはエンジンオイル距離超過、特定メーカーのドラレコ、品質の悪いバッテリー

 

バッテリー点検や診断システムチェックは弊社のサービス作業となります

 

時間の無い場合は行いません   本日入庫の3台

 

希望されない場合はお申し付けください

 


  

ダイハツムーヴ タイヤ交換のついでにバッテリー点検

 

昨年の9月にオートアールズで交換してある44B19

 

バッテリーの比重が低くほっとくとバッテリーが上がるため補充電

 

この状態でエンジンをかけておいても完全には充電できません

 

再点検でバッテリー自体の不良かどうかがわかりますが補充電は必要です

 

 

 


 

1年ちょっとで1350キロのトヨタダイナハイブリッド 完全放電で救援依頼

 

 

 

あまりにも距離が少なく過去に1回充電 1回交換しているバッテリーは2つとも新品交換

 

途中で補充電しないと発電できない バッテリーが電気を受け入れない

 

左 車検項目外の自動ブレーキやクリーンディーゼルシステムを含めてチェック

 

警告灯は点灯しないことが多いので診断システムチェックは必要

 

右 データ画面で充電制御システム等をチェック

 

 


  

車検整備入庫のミライース エンジンはかかるので車検は通る

 

バッテリーは近いうちにエンジンがかからなくなるレベルで交換をお勧め

 

バッテリーはエンジンをかけるだけで無くコンピュータも動かしているので

 

誤動作の要因となります詳細はこちら

 

 


  

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○弊社はディーラーを含む国土交通省認証工場長野県2087店のうちわずか

  

166店のコンピュータシステム診断認定工場です(令和2年1月1日現在)

 

○自動車整備技術認定資格スーパーアドバイザー在籍県内21名(平成29年9月現在)

  

ハイブリッド、クリーンディーゼル、自動ブレーキ等最新システムは車検項目ではありません

  

車検時も点検しなくてよいとのことです。診断システムを接続しないと点検できません

  

診断システムが1台しか無いディーラーでは全車両チェックはできないと思います

  

弊社は多数の診断システムで車検、法定点検全車両チェックしています詳細はこちら

  


 

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