チャージランプ点灯のサクシード 電流制御システムはトラブル多い

2020-10-29 22:13:22

トヨタサクシード NCP165V チャージランプ点灯

 

充電制御システムを採用しているこの車はECUで制御をしているため

 

従来の点検では追いつかない また充電電流測定も同様となる

 

緊急な案件のため短時間で点検を済ませ見積もりし了解をいただき発注

 


  

診断システムをかけている間に配線図と整備解説書を出す。

 

 

左 カレントセンサー ターミナルから直接電源をとると充電制御システムに異常が生じる場合が

 

あります

 

右 電流計2種類 パルス検出可能な電圧計 測定記録のできるサーキットテスター

 

これらの機器+診断システムが必要です。お客様も急いでいたので30分程度で完了

 

 

診断システム画面でも充電電流のチェックをします 

 

 

  


  

充電制御システムとバッテリーのミスマッチにより補充電は毎日です詳細はこちら

 

診断システムがなれればできない整備詳細はこちら

 

弊社以外普通車検でチェックしないハイブリッド、クリーンディーゼル等最新システム詳細はこちら

  

診断システムチェックは弊社と違いディーラーではオプション扱いです詳細はこちら

  

JAF会員外でエンジン始動 バッテリー代別で約1万円~詳細はこちら

  

トヨタベルファイアハイブリッド 新車2年で補機バッテリー交換詳細はこちら

    


  

車検、法定点検継続入庫して戴けると下記の様に故障診断、ガラス修理等安くなります  

 

弊社で車検、点検整備をすると特典が凄い詳細はこちら

  

弊社で新車購入 リース契約も特典が凄い詳細はこちら

  

法定点検でギフト券等が当たるキャンペーン実施中詳細はこちら

  


  

○弊社はディーラーを含む国土交通省認証工場長野県2087店のうちわずか

  

166店のコンピュータシステム診断認定工場です(令和2年1月1日現在)

 

○自動車整備技術認定資格スーパーアドバイザー在籍県内21名(平成29年9月現在)

  

ハイブリッド、クリーンディーゼル、自動ブレーキ等最新システムは車検項目ではありません

  

車検時も点検しなくてよいとのことです。診断システムを接続しないと点検できません

  

診断システムが1台しか無いディーラーでは全車両チェックはできないと思います

  

弊社は多数の診断システムで車検、法定点検全車両チェックしています詳細はこちら

  


 

今の新車は錆びる 防錆塗装が必要ですが

 

経験が浅く査定減となり防錆効果の薄いディーラーの耐塩カル施工例詳細はこちら

 

今の新車が何故錆びるか写真でご説明詳細はこちら

  

車検時の黒塗装と耐塩カルクリアーは全くの別物で防錆効果も違います 白馬通勤5年詳細はこちら

    


 

ヘッドライト傷をつけない特殊研磨2年保証メンテナンスパック詳細はこちら

   


 

フロントガラスひび修理保険対応 詳細はこちら

 

フロントガラス交換等の自動ブレーキエーミング調整が新たに加わりました詳細はこちら

 


  

雨の夜違いがはっきりわかるフロントガラス油膜除去+撥水コーティング2年保証

  

フロントガラスは他のガラスと違い薬剤が使えないため新車時コーティングが必要詳細はこちら

 


 

車検、法定点検に入庫された方へ色々な特典をご用意こちらをクリック

 


  

○新車販売○頭金不要期間中の税金、車検コミコミ個人/法人リースも行っております記事はこちら

 


 

新車納車整備の一部抜粋はこちら  

 


  

中古車納車整備の一部抜粋はこちら

 


 

中古車購入時にしか加入できない中古車保証。他店購入はご相談ください詳細はこちら

 


 

新しい車ほどエアコンガス規定量は少ない ガスも規定量は入っていない

 

エアコンが壊れる 燃費が悪い 内気循環になりコロナ対策の換気ができないためカビと臭いがつく

 

エアコンガスクリーニングで劇的に変化するが機械によってはかえって壊すものが多い

 

弊社の機械は一般的な機械の2~3倍の価格 すべてに高性能詳細はこちら

 


  

整備専業店だからできる特殊工具記事はこちら

 

 

 

 

 

 


 

Home » 整備日誌 » バッテリー&電装品 » チャージランプ点灯のサクシード 電流制御システムはトラブル多い
Since2008©Y-ARMS, Ltd. Some Rights Reserved.