掛からなくなる前にバッテリーの点検をし必要な場合は交換してトラブルを防止しています

2019-12-25 22:12:10

弊社の車検、点検はディーラーも中々行えない車検項目外の診断システムチェックや詳細はこちら

 

バッテリーの高精度チェックを行っています 掛からなくなる前に寿命を予測します

 


  

左 時代遅れと言われた負荷テスター ボッシュ製で2台目 改造して使っています

 

右 最新型CCAテスター サブとして使っています

 

テスターメーカーと以前お話ししたときは負荷テスターの様に寿命を的確に表示できるものは

 

ほとんど無く最新型CCAテスターで,殆ど「要交換」と出るものが多く売れているそうです

 

 

負荷テスターではNG 最新型CCAテスターでは良好と出たホンダヴェゼル

 

充電すると極板の崩れがわかります 見事に崩れています。

 

時代遅れと言われた負荷テスターの方が信頼度高い 

 

難点は入手困難。プリントアウトできない事。

 

 

左 ヴェゼルのバッテリー 交換しやすくないことは事実です

 

右 オイルエレメントを外した跡 3万㎞オイルもエレメントも交換してありません

 

オイルメンテナンスの悪い車はバッテリーも早期に駄目になります

 

 

左 オイルメンテナンスの良いトヨタエスティマ 13万㎞は 4年以上使って今回交換

 

右 オイルメンテナンスの悪い(長い)リース整備のトヨタプロボックス 1年持ちません

 

 


  

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○弊社はディーラーを含む国土交通省認証工場長野県2083店のうちわずか

 

158店のコンピュータシステム診断認定工場です(平成31年1月現在)

 

○自動車整備技術認定資格スーパーアドバイザー在籍県内21名(平成29年9月現在)

  

ハイブリッド、クリーンディーゼル、自動ブレーキ等最新システムは車検項目ではありません

  

車検時も点検しなくてよいとのことです。診断システムを接続しないと点検できません

  

診断システムが1台しか無いディーラーでは全車両チェックはできないと思います

  

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