最近話題になっている悪質な「アオリ運転」
自己防衛のためにドライブレコーダーの装着が弊社でも増えています
12月中旬、それまでアオリ運転取り締まりにどちらかと言えば消極的だった警察でしたが
警察庁がアオリ運転に対し「一発免停」の指示を出しました。良いことだと思います
ネットでは、あおられる方にも問題があるという意見も多い。
確かに追い越し車線に低速で居座り渋滞を招いたり進入ランプ手前でで追い越しをかけ車線を防ぎ
事故の一歩手前や追い越しをした途端、目の前に進路変更しブレーキ等マナーを再教育した方が
良いと思うこともありますが、危険なアオリ運転をして注意するというのもどうかな思います
フロントには既についておりバックモニター対応タイプに買い換えとも思いましたが記録時間や
バックカメラの視野の問題も有り後部に新設することに....スモークガラスで見えるか実験です
右 バックドア内で電源をとらないと開閉の度、配線を気にしたり雨漏れの原因となるため
付属のシガライタータイプで無くオプションの電源を購入しバックドア内に取り付け。
左 リヤウィンド接着 右 この位置に付いています。昼間は普通に見えていいますが
夜間はどうでしょうか?
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ドライブレコーダーやETC取り付けでは今まで例が無いが一寸怖いですね
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○弊社はディーラーを含む国土交通省認証工場長野県2090店のうちわずか
138店のコンピュータシステム診断認定工場です(平成29年9月現在)
○自動車整備技術認定資格スーパーアドバイザー在籍県内21名(平成9月現在)
ハイブリッド、クリーンディーゼル、自動ブレーキ等最新システムは車検項目ではありません
車検時も点検しなくてよいとのことです。診断システムを接続しないと点検できません
診断システムが1台しか無いディーラーでは全車両チェックはしていません
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