ニッサン ノートeパワー タイヤがバースト
フェンダーから泥をが入らないようにするフェンダーライナーは、どこかへ行ってしまい
リヤウォッシャーホースがちぎれています。早くライナーを着けないとライトに水が入ります。
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左 ブレーキホースも削れています
右 配線もちぎれています
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左 ブレーキ整備はバッテリーを外すことが必要 ハイブリッドは面倒です
右 切れた配線は同じ配線色
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左 ファイネスで見た配線図とカプラー配置図 現車で点検します 因みにこの配線は
メインハーネスで127000円 交換せずに配線加工をします
右 ブレーキの整備解説書
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○弊社はディーラーを含む国土交通省認証工場長野県２０９０店のうちわずか
１３８店のコンピュータシステム診断認定工場です（平成３０年１月現在）
○自動車整備技術認定資格スーパーアドバイザー在籍県内21名（平成29年9月現在）
ハイブリッド、クリーンディーゼル、自動ブレーキ等最新システムは車検項目ではありません
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