先月車検整備を終了したエンカル散布車 日野 2013年車 ＳＤＧ－ＧＸ７ＪＧＡＡ
ＤＰＲの警告が点滅しているとのことで診断システムを持ち小谷村へ出張
他社の多くはチェックしない車検項目で無いクリーンディーゼルシステムも弊社は同時点検しているし
距離も3万キロ台なので考えながら現地へ向かう
左 差圧やデータチェック エラー履歴をチェックし現地で処理 再生タイムオーバーのようだ
強制燃焼を実施
作業灯とカメラと診断システム2台だけで工具は持っていない 出張修理も変わったと実感する
右 帰社して故障探求 予測は当たっていた。
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○意外だと思いますがハイブリッド、ＥＶ、アイドリングストップ､
衝突軽減、自動ブレーキ、クリーンディーゼル等最新システムは車検項目にはありません
警告灯は殆ど点灯しないので診断システムをつなげる必要がありますが普及していません
ディーラーも1台しか無いので現実の対応は無理です
県下でディーラーを含めた国交省認可２０９１の整備工場中僅か１３８のコンピュータシステム
診断認定店の弊社が豊富な診断システムと膨大な実車データによりディーラーに代わり
最新システムを含む点検整備を行います
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法定点検で旅行券等が当たるキャンペーン実施中詳細はこちら
新車なのにＤＰＤ差圧オーバー 強制燃焼等は新車保証対象外です詳細はこちら
メーカー指定項目と車検整備は、ほとんど関係ありません。これは各ディーラー整備でも同様ですね
メーカー指定項目なのに車検には関係無しの例はたくさんあります
パジェロ車両火災予防 排気インジェクターカーボン掃除詳細はこちら
4万キロ交換指定 ホンダ４ＷＤ ＤＰＳＦフルード詳細はこちら
5万キロ交換指定 イスズエルフギアオイルとスムーサオイル詳細はこちら
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走行中テレビを見るキットを装着しただけで診断システム繋がらない詳細はこちら
○弊社はディーラーを含む国土交通省認証工場長野県２０９０店のうちわずか
１３８店のコンピュータシステム診断認定工場です（平成３０年１月現在）
○自動車整備技術認定資格スーパーアドバイザー在籍県内21名（平成29年9月現在）
ハイブリッド、クリーンディーゼル、自動ブレーキ等最新システムは車検項目ではありません
車検時も点検しなくてよいとのことです。診断システムを接続しないと点検できません
診断システムが1台しか無いディーラーでは全車両チェックはできないと思います
弊社は多数の診断システムで車検、法定点検全車両チェックしています詳細はこちら
今の新車は錆びる 防錆塗装が必要ですが
経験が浅く査定減となり防錆効果の薄いディーラーの耐塩カル施工例詳細はこちら
今の新車が何故錆びるか写真でご説明詳細はこちら
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