トヨタアクアの法定1年点検
ハイブリッドや自動ブレーキ等は車検項目外でディーラーメンテナンスパックはオプション扱い
弊社は県下僅か158のコンピュータシステム診断認定店であり車検、法定点検全車両を診断システム
にて全車両チェックするというディーラーではできない手法で受け入れ中
ハイブリッド電池室フィルターの詰まりであろう温度上昇を確認、警告灯はまだ点灯していない
診断システムデータの内容通りフィルターはほこりだらけ
右写真は清掃中 カバーはプッシュプルピン2本で止めてあるが再使用は難しい。
補機バッテリーもカバーも同じ構造のため改善を希望します。
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左 ファイネスに載っていたフィルター写真お借りしました 現車は倍くらい詰まっていた
フィルターが詰まったままでは出力低下や警告灯点灯等のトラブルが出てきます
ただ､この作業は車検、法定点検項目外です
右 ブレーキ分解点検整備給油がオプションのディーラー車検では、ここまで分解点検はしない
ので、そのまま車検、法定点検終了となってしまいます。
ハイブリッド回生ブレーキで本来のブレーキはあまり掛からない関係でスライドピンは固着で
修理しました。現状ではブレーキ引きずり､加熱で効きも良くない状態
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○弊社はディーラーを含む国土交通省認証工場長野県２０８３店のうちわずか
１５８店のコンピュータシステム診断認定工場です（平成３１年１月現在）
○自動車整備技術認定資格スーパーアドバイザー在籍県内21名（平成29年9月現在）
ハイブリッド、クリーンディーゼル、自動ブレーキ等最新システムは車検項目ではありません
車検時も点検しなくてよいとのことです。診断システムを接続しないと点検できません
診断システムが1台しか無いディーラーでは全車両チェックはできないと思います
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