本日は年に一度の整備主任者技術研修 朝から夕方まで
認証工場以上の整備主任者は受講義務があり最新システムの技術研修なのですが例年と違い
今まで車検項目外だった自動ブレーキが２０２４年から診断システムチェックが義務付けられる
との報道がありブレーキ等の分解手整備の範囲が自動ブレーキエーミング等に広げられるとのことで
エーミングの実習が有りました。
今回の整備資料 弊社使用の診断システムも自動ブレーキエーミングも可能です。
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20年以上前から車検時義務づけになると言われ導入した工場も多いと思いますが今回は国が
サーバーで管理することも視野にあるようで現在の診断システムは車検時は使えない可能性があります
項目も定まっていないようで．．．．20年前と同じようにならない事を希望します
ディーラーが診断システムを1台しかもたず活用もしていない現実は国のころころ変わる方針に
対し賢明だったと言うことですね。車検項目外のＥＶ、ハイブリッド、クリーンディーゼル等を
含む最新システムも弊社は対応していますがディーラーを含めた大半の工場では様子見と
なってしまいます。自動車大国と言われる日本は遅れています
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○弊社はディーラーを含む国土交通省認証工場長野県２０８３店のうちわずか
１５８店のコンピュータシステム診断認定工場です（平成３１年１月現在）
○自動車整備技術認定資格スーパーアドバイザー在籍県内21名（平成29年9月現在）
ハイブリッド、クリーンディーゼル、自動ブレーキ等最新システムは車検項目ではありません
車検時も点検しなくてよいとのことです。診断システムを接続しないと点検できません
診断システムが1台しか無いディーラーでは全車両チェックはできないと思います
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