３月にお買い上げいただいたスズキラパンの新車無料点検
左 バッテリー補充電 新車1年目の補充電で必要感覚を含め寿命は決まります
右 ＬＥＤ全盛の中ですが非常に明るくＬＥＤの様に凍結の心配も無い
ディスチャージヘッドライト 部品価格はユニットでも４３０１０円
曇ってコンパウンドや表面を溶かす溶剤を使うと配向特性が狂い､交換が必要になります
弊社のヘッドライ2年間メンテパックであればコンパウンドを使わない特殊研磨なのでＯＫ
ヘッドライトメンテナンスパック。詳細はこちら
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スズキ純正診断システムＳＤＴ－Ⅱでのエラーチェック
不思議なことに全メーカーとも新車点検、法定点検 車検時 点検項目外です
13に渡るコンピュータの良否は診断システムで無いとチェックできません
警告灯がつけば．．と言われますが、多くの故障や予備軍は警告灯関係ありません
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左 下回りは耐エンカルクリアー施工5年保証 錆一つありません詳細はこちら
右 エンカルで付着した錆の元「鉄粉除去」 下取りでは大きな差となります
車検、法定点検安心コースでも処理1回無料です詳細はこちら
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交換すれば左右で20万円以上！コンパウンドを使わない弊社の特殊研磨は2年保証詳細はこちら
ヘッドライトのコンパウンド研磨や表面を溶かして綺麗にする．．は要注意詳細はこちら
ディーラーメンテナンスパックは安心で安いのか？詳細はこちら
診断システムチェックは弊社と違いディーラーではオプション扱いです詳細はこちら
ブレーキ分解点検整備給油はディーラーでは弊社と違いオプション扱い重要です詳細はこちら
2021年3月 電子制御装置を含む自動車特定整備事業認証されました詳細はこちら
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○弊社はディーラーを含む国土交通省認証工場長野県２０８２店のうちわずか
１６９店のコンピュータシステム診断認定工場です（令和3年1月1日現在）
○自動車整備技術認定資格スーパーアドバイザー在籍県内21名（平成29年9月現在）
ハイブリッド、クリーンディーゼル、自動ブレーキ等最新システムは車検項目ではありません
車検時も点検しなくてよいとのことです。診断システムを接続しないと点検できません
診断システムが1台しか無いディーラーでは全車両チェックはできないと思います
弊社は多数の診断システムで車検、法定点検全車両チェックしています詳細はこちら
今の新車は錆びる 防錆塗装が必要ですが
経験が浅く査定減となり防錆効果の薄いディーラーの耐塩カル施工例詳細はこちら
今の新車が何故錆びるか写真でご説明詳細はこちら
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フロントガラスは他のガラスと違い薬剤が使えないため新車時コーティングが必要詳細はこちら
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