下回り錆びないように。雨の日も快適な油膜除去ガラスコーティング ダイハツキャンバス新車納車整備

2020-10-18 12:31:09

ダイハツキャンバスの新車納車整備

 


  

今までとイメージの違うツートンカラー なかなかいいですね

 

ダイハツ純正診断システムDSⅢでエラー履歴チェック 現在の制御データ保存

 

自動車のコンピュータはタイムスタンプが無いため随時チェックが必要ですが警告灯点灯したら

 

診断システムをかけるというディーラーが大半 警告灯つかないエラーはたくさんあります。

 

 

左 油膜除去ガラスコーティング 高速ではワイパーいりません

 

右 どのメーカーも一緒 コーキングしたところに穴が開いている

 

耐エンカル処理が必要理由

 

 

左 前後フェンダーはボンドの塊のようなものが塗ってあるが剥げやすく錆の温

 

右 リヤフェンダーの縁は一番錆びやすい なぜかボンド状のものは無い

 

ボンド状の上から耐エンカル塗装をしました。

 

弊社の塗装は薄黄色の透明なため黒等と違い査定時に「雪害防止塗装」の減額はありません

 

 


  

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○弊社はディーラーを含む国土交通省認証工場長野県2087店のうちわずか

  

166店のコンピュータシステム診断認定工場です(令和2年1月1日現在)

 

○自動車整備技術認定資格スーパーアドバイザー在籍県内21名(平成29年9月現在)

  

ハイブリッド、クリーンディーゼル、自動ブレーキ等最新システムは車検項目ではありません

  

車検時も点検しなくてよいとのことです。診断システムを接続しないと点検できません

  

診断システムが1台しか無いディーラーでは全車両チェックはできないと思います

  

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今の新車は錆びる 防錆塗装が必要ですが

 

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