昨年10月に納車されたトヨタノアのスケジュール点検でリフトアップしビックリ
新型のトヨタノア 外観はピカピカだがマフラーの錆は見事 新車3ヶ月 690km。
フロントディスクブレーキローターの錆 とても690㎞には思えない
エンジン、トランスファのアルミケースも表面が白くなっている
新車納車時を見ていないので詳細はわからないが耐エンカル塗装をお勧めして作業を終える
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166店のコンピュータシステム診断認定工場です(令和2年1月1日現在)
○自動車整備技術認定資格スーパーアドバイザー在籍県内21名(平成29年9月現在)
ハイブリッド、クリーンディーゼル、自動ブレーキ等最新システムは車検項目ではありません
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