法定6か月点検入庫のいすゞエルフ 新車から3年半 2万キロ
左 クリーンディーゼルは車検項目外だか弊社は豊富な診断システムで全車両チェックする
県下わずか158のコンピュータシステム診断認定店
DPD差圧が非常に高く放置すると走れなくなったり高額な修理となるため強制燃焼中
差圧は診断システムでないと測れないので、無い工場や1台しか無いディーラー等では
対応は難しいですね
右 クリーンディーゼル専用オイルDH-2を交換しようと思ったら下回りは結構ヒットしている
緑丸がエンジンオイルパン。
左 ダンプ荷台乗裏面 継ぎ目に錆が出ています フレーム含めて錆びて穴が空いてから修理を
するか、お客様に尋ねたら「予防してくれ」とのこと 耐エンカル塗装を実施
右 違うダンプでダンプ裏の腐食で穴空いたので鉄板を二重張りした車があった
重量が増して違法改造となるばかり足回りやブレーキの摩耗も進む「予防が一番」
左 フレーム 錆が出ています
右 リヤバンパー 現場が凄いのでしょうね 放置すればバンパー交換 結構高いので
耐エンカル塗装で予防します
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○弊社はディーラーを含む国土交通省認証工場長野県2083店のうちわずか
158店のコンピュータシステム診断認定工場です(平成31年1月現在)
○自動車整備技術認定資格スーパーアドバイザー在籍県内21名(平成29年9月現在)
ハイブリッド、クリーンディーゼル、自動ブレーキ等最新システムは車検項目ではありません
車検時も点検しなくてよいとのことです。診断システムを接続しないと点検できません
診断システムが1台しか無いディーラーでは全車両チェックはできないと思います
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