トヨタマークX スタッドレスタイヤをヨコハマ新作IG60に交換
暖かくなってきたたため白馬通勤4年でも錆びない弊社の耐エンカルクリアーを施工詳細はこちら
右 フェンダー内はどの車もそうだが雑な塗装?
左 マークXになるとアルミの足回り ブレーキ裏のダストカバーも一緒に耐エンカル処理
右 最近多いプロペラシャフトジョイントが錆で壊れる こちらも予防措置
耐エンカルクリアー処理をしていなくてフロアに穴の空いたムーヴコンテ詳細はこちら
今の新車が何故錆びるか写真でご説明詳細はこちら
タイヤ購入も慌ててオート○○○○やスタンドで展示して劣化したタイヤを同じ価格で購入は損ですが
一部のお店は劣化したタイヤを安くしています。弊社事務所にも他店チラシおいてあります
お勧めはしませんが劣化したタイヤや性能の低いアジアンタイヤをご希望ならチラシチェックも重要
展示しているタイヤは劣化していて偏摩耗や事故の原因となります1詳細はこちら
展示しているタイヤは劣化していて偏摩耗や事故の原因となります2詳細はこちら
低温倉庫で保管されたタイヤは3.4年たっても劣化はしません 特価対応可能詳細はこちら
新品劣化したタイヤを安く買い短期間で交換していく会社も有ります詳細はこちら
スバルサンバークリップボルト交換詳細はこちら
慌ててタイヤ交換 工具を蹴飛ばして取り付けボルト損傷記事はこちら
慌ててタイヤ交換 工具が斜めに当たるとボルト交換が高額です記事はこちら
タイヤ専門店のトラックタイヤ交換作業 ナットが落ちる寸前記事はこちら
タイヤメーカー直営店の作業 ホイル壊れて外れます詳細はこちら
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スタビライザー取り付け部のフレームがむしれたホンダアクティ詳細はこちら
○弊社はディーラーを含む国土交通省認証工場長野県2090店のうちわずか
138店のコンピュータシステム診断認定工場です(平成29年9月現在)
○自動車整備技術認定資格スーパーアドバイザー在籍県内21名(平成9月現在)
ハイブリッド、クリーンディーゼル、自動ブレーキ等最新システムは車検項目ではありません
車検時も点検しなくてよいとのことです。診断システムを接続しないと点検できません
診断システムが1台しか無いディーラーでは全車両チェックはしていません
弊社は多数の診断システムで車検、法定点検全車両チェックしています詳細はこちら
今の新車は錆びる 防錆塗装が必要ですが
経験が浅く査定減となり防錆効果の薄いディーラーの耐塩カル施工例詳細はこちら
今の新車が何故錆びるか写真でご説明詳細はこちら
2014.9弊社の耐塩カルクリアークリアー施工 2年白馬通勤しても錆びない詳細はこちら
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