車検整備入庫のスズキキャリー DB52T 2000年車
2年前の車検に初めて入庫戴いた時点からフレームの腐食を指摘させて戴いておりましたが
現実の修理となりました
左 緑丸の部分は完全に無くなっています
右 削ったり叩いて行くと穴はみるみるうちに大きくなりました。
左 鉄板を切削加工し溶接 腐食して薄くなっているので溶接は大変。溶接跡も綺麗じゃ無い
右 たたき落とした腐食した鉄板
今度違う部分に穴が開きます。年に何回かの点検がお勧めです。
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今回のようにならないように耐塩カルクリアー施工をお勧めします
経験の浅いメーカーやディーラーと弊社施工の違いを下記に表示してあります
耐塩カルクリアーはメンテナンスパックかどうかを別にして入庫時チェックと補修をしていきます
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○弊社はディーラーを含む国土交通省認証工場長野県2091店のうちわずか
129店のコンピュータシステム診断認定工場です(平成28年11月現在)
○自動車整備技術認定資格スーパーアドバイザー在籍県内25名(平成28年1月現在)
ハイブリッド、クリーンディーゼル、自動ブレーキ等最新システムは車検項目ではありません
車検時も点検しなくてよいとのことです。診断システムを接続しないと点検できません
診断システムが1台しか無いディーラーでは全車両チェックはしていません
弊社は多数の診断システムで車検、法定点検全車両チェックしています
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