クリーンディーゼル車のマフラー交換は時間とお金が掛かってしまいます。マフラー塗装を新車からしていきましょう

2013-04-08 14:15:52

クリーンディーゼル車のマフラー交換が続いていますが

 

接合部が多く高温で有害物質を焼却する時もでできますので予想以上にマフラーが痛みます。

  


  

腐食したねじ等を取り去っても固着してとれ1本のボルトを

 

何回か切断、切削を繰り返したたき抜きます。

 

今までは排気ブレーキ等使える部分はて再利用するのが常識でしたが

 

今後はすべて交換となるかもしれません

  


  

テールパイプやすべとのボルトナットやステーを外してもとれないセンターマフラー。

 

ボルトをすべて切削して外します マフラー塗装を新車からしていくことをお勧めします

 

 

  


 

クリーンディーゼル再生は700度にも温度が上昇します。燃えるものがそばに無いトラックなら良いですが乗用車のようにエンジンルームにシステムがあるのは怖いです。

 

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