クリーンディーゼル3台のオイルエレメント 排ガス規制が厳しくなる中
整備は楽にならないです。時間を戴くケースが増えてきました
左 赤丸いすゞ4JJ1 30万㎞走行車の1万㎞分 黄丸 同じエンジン 新車1万㎞
いすゞは内蔵型となり時間がかかります
右 写真見づらいですが赤丸のオイルエレメントの真下を緑のプロペラシャフトが通っているため
シャフトを外す必要があるトヨタと日野のN04Cエンジン ミッション、トランスファが
いすゞの流用なので、しょうが無いですが、こちらもお客様に理解して戴けない時間がかかります。
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○弊社はディーラーを含む国土交通省認証工場長野県2090店のうちわずか
138店のコンピュータシステム診断認定工場です(平成30年1月現在)
○自動車整備技術認定資格スーパーアドバイザー在籍県内21名(平成29年9月現在)
ハイブリッド、クリーンディーゼル、自動ブレーキ等最新システムは車検項目ではありません
車検時も点検しなくてよいとのことです。診断システムを接続しないと点検できません
診断システムが1台しか無いディーラーでは全車両チェックはできないと思います
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