平成3年 スバルサンバーＫＶ４ 法定1年点検整備
エンジンを欠けているとオイルがボタンボタンと漏れる
オイル漏れ対策要オイルシールとタイミングベルト交換を主としてネジ破損修正を含む見積もりを出し
作業にかかるが27年の月日でボルトはボロボロ
左 結構な漏れ
右 土砂降りの中、オイルが垂れて流れていく。
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プラスティックカバーを止めているネジは炙りようも無く折れる 抜き取り作業の方が
タイミングベルト交換とタペットかパーパッキン交換より時間がかかる さすがに27年です
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左 時々抜けているシールを見かけるこのエンジン シール変更 堅いですね
右 タイミングベルト交換は簡単
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インジェクションもあるＫＶ４ですがポイント式＋キャブレター 久しぶり
持ってきたときは土砂降り 今日は車の温度計で34度 タイミングベルト交換で
正規のタイミングなったせいかエンジン不調 キャブレターをオートチョーク含めて調整
具合良くなったと思ったらエアコンコンプレッサーが重い サンバー特有ですが
27年前でコンプレッサー交換のご了解は取れそうにない。週明け、ご相談
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