昨年11月に車検をさせていただいたダイハツムーヴ Ｌ１７５Ｓ
数年前からブレーキが時々利きの悪い時がある有るという初めての問い合わせ
車検時「オイルはニッサンに任せてあるし具合悪い所は何も無し」とのご用命事項だったので
そのときブレーキのことを聞いていれば見積もりの上チェックしましたが「何も無い」と
言われれば車検に通る範囲であれば勝手に作業できません 残念ですね
ブレーキはローターとパッドに多少の段差があるが普通 ＡＢＳはシステムチェックもＯＫ
ライニングとドラムは外したついでに修正 制動力もＯＫ
マスターバックのバキューム漏れ等点検しているとオイルエレメントが4年前に弊社で交換したもの
4年前からニッサンディーラーでオイル交換をしているのでオイルは構わない様に言われていたが
さすがに目の前の現実はまずい 慌ててブレーキからエンジンに視点を変えると↓
右 オイルフィラーキャップ クリーム状のものが付着 このエンジン多いですが初めて見ました
左 本日車検整備の同型車 弊社オイル交換で距離も一緒位。
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左 ブローバイからエアクリーナ→スロットル オイルだらけ 当然制御系トラブルです
右 本日入庫の同型車 綺麗なものです こちらが当たり前
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スロットルバルブにオイルが回っているのとＶＶＴが基準値から外れている為か燃調も基準値外
多分エンジン回転が上昇してしまいブレーキが利かないと思ったと思うがもう一寸調べないと
いけない。オイルエレメントを長期間交換していないことが原因で有ることは間違いないが
スロットルバルブはともかくＶＶＴは､この程度オイルエレメントを交換しなくても普通は問題が無い
クリーム状のものとＶＶＴの作動不良はオイル品質であるかもしれない
ニッサンの「オイルエレメントを長期間交換しなくてもブレーキの効きには関係無し」は
説明不足であり不親切 日産の車はオイルエレメントを交換しないのか？
このムーヴのお客様のオイルエレメントを交換しなかったのは何故なのか？
せめて今回弊社の行った点検整備程度のことをしてから言って欲しいが
点検することが保有する診断システムからしても無理でしょうね
壊れたと言うことでお客様は4万㎞前で代替えを検討するとの事だが勿体ない話です
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