しばらく前にデフオイル交換に訪れて戴いたスズキKei
車検を取得したばかりでマフラー穴あきやオイル漏れが凄く修理をオススメしたら
ハンドル切るときのと音が苦になると言われ接地状態でタイヤを動かすとラックエンドがガタガタ
全体の整備をオススメしユーザー車検と思っていたら整備工場が整備をし
国の検査場で完成検査する認証持ち込みでした
オイル漏れでヒーターホースふやけていてパンクしますよ...と伝えていたのが現実となり
レッカー搬入 車検をとった工場が販売したとのことで、そちらに持ち込むというので点検と
応急処置実施。スタッドレスタイヤも新品になっていましたし、お客様かわいそうですね
左 水漏れ箇所を特定する加圧テスター
右 細いところのサイズなのですが「ふやけて太くなり裂けて水漏れ」オイルエレメントクーラー
のホースですが全てのホースが、こんな感じ その後、連絡は無いけれど直ったのかな?
左 凄いオイル漏れで耐油性では無いホースが膨らんでしまっている 今回処置は右側の赤丸
右 オイル漏れはマフラーに掛かり変色している 火事になりますとお伝えしました
純正オイルや高い推奨オイルを使っているのが一番良い??→答えはNOです
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○弊社はディーラーを含む国土交通省認証工場長野県2090店のうちわずか
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138店のコンピュータシステム診断認定工場です(平成30年1月現在)
○自動車整備技術認定資格スーパーアドバイザー在籍県内21名(平成29年9月現在)
ハイブリッド、クリーンディーゼル、自動ブレーキ等最新システムは車検項目ではありません
車検時も点検しなくてよいとのことです。診断システムを接続しないと点検できません
診断システムが1台しか無いディーラーでは全車両チェックはできないと思います
弊社は多数の診断システムで車検、法定点検全車両チェックしています詳細はこちら
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