最近多く見かける様になったフィアット Ｃ５００の車検整備
右 かわいいデザインのC500 ２気筒エンジンです
左 マニュアルもありますがシフトレバーはオートマ風のデュアロジックミッション
マニュアルミッションをオートマ免許で乗れるようにしたものと思えば良いか？
オイル交換重要ですがされている車少ないですね 写真は,そのミッションの診断システム。
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左 エンジンオイルドレンプラグ 今までディーラーメンテパック 見事に角がなめています
右 オイルエレメントのボスをケース奥の穴に合わせます 抜くときも堅い
オイル交換が伸びていると余計に堅い
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左 オイルエレメントは上記のボスをきちんとはめましょう トルクは25Ｎ-m
右 バッテリー交換 赤丸のボルト1本外せば交換できます。
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１６６店のコンピュータシステム診断認定工場です（令和2年1月1日現在）
○自動車整備技術認定資格スーパーアドバイザー在籍県内21名（平成29年9月現在）
ハイブリッド、クリーンディーゼル、自動ブレーキ等最新システムは車検項目ではありません
車検時も点検しなくてよいとのことです。診断システムを接続しないと点検できません
診断システムが1台しか無いディーラーでは全車両チェックはできないと思います
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