日野 SDG-GX7JGA 車検整備後回送中に警告灯点灯
診断システムでチェックするとNOxセンサー通信エラー
車検前にも診断システムでチェックしましたが、異常有りませんでした
取り外して､配線回路を含めた点検をしてセンサー交換 6万一寸×２個
形状が変更になっていました
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高額なクリーンディーゼル整備も診断システムやフィルタ、オイル交換により コストダウンできますが診断システムを保有していない工場も多くディーラーも１．２台とお寒い現状で弊社のような全車チェックは難しいと思います
クリーンディーゼル再生は700度にも温度が上昇します。燃えるものがそばに無いトラックなら良いですが乗用車のようにエンジンルームにシステムがあるのは怖いです
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○弊社はディーラーを含む国土交通省認証工場長野県２０９１店のうちわずか
１２９店のコンピュータシステム診断認定工場です（平成２８年１１月現在）
○自動車整備技術認定資格スーパーアドバイザー在籍県内25名（平成28年1月現在）
ハイブリッド、クリーンディーゼル、自動ブレーキ等最新システムは車検項目ではありません
車検時も点検しなくてよいとのことです。診断システムを接続しないと点検できません
診断システムが1台しか無いディーラーでは全車両チェックはしていません
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