警告灯が点灯しなくても故障診断システムでエラーがチェックできます
いすゞ エルフ 平成17年 ４HLエンジン
ダイアグノーシスは異常なしと出ますがデータ解析で原因がわかります
診断システムが無いと時間が掛かったり無駄な部品交換といったケースになります
インジェクターが原因ですが交換にはID登録が必要です
診断システムが無いとエンジン不調になります
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高額なクリーンディーゼル整備も診断システムやフィルタ、オイル交換によりコストダウンできますが診断システムを保有していない工場も多くディーラーも１．２台とお寒い現状で弊社のような全車チェックは難しいと思います
クリーンディーゼル再生は700度にも温度が上昇します。燃えるものがそばに無いトラックなら良いですが乗用車のようにエンジンルームにシステムがあるのは怖いです。
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○弊社はディーラーを含む国土交通承認証工場長野県２０９１店のうちわずか１２９店のコンピュータシステム診断認定工場です（平成２８年２月現在）
○自動車整備技術認定資格スーパーアドバイザー在籍県内25名（平成28年1月現在）
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防錆塗装はノウハウの無いメーカーやディーラーでは無理
査定の上がる弊社の耐塩カルクリアーと違いディーラーは査定（下取り）の下がる黒色
平成26年度以降毎年30台以上弊社で手直しをしています
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ハイブリッド、クリーンディーゼル、自動ブレーキ、アイドリングストップ車検項目ではありません
車検時も点検しなくてよいとのことです。診断システムを接続しないと点検できません
診断システムが1台しか無いディーラーでは全車両チェックはしていません
弊社は8台の診断システムで車検、法定点検全車両チェックしています
1台しか診断システムを持たないディーラーと違い弊社は
①車検、法定点検全車両のエラーチェック
②車検項目では無くほとんど警告灯を点灯させないハイブリッド、クリーンディーゼル、自動ブレーキ等最新システムチェック
③お金のかかるクリーディーゼル予防整備のためのチェック全数可能
ディーラー整備を上回るコンピュータシステム診断認定店の弊社の内容はこちら
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