故障診断システムによる診断や警告灯が点灯する様になった事から
最近多いＯ2センサー交換作業。特殊工具を用いれば簡単なはずが．．．．
センサーの多くは新品時に｢熱かじり」を防止する為のスレッドコンパウンド等が塗ってありますが
洗浄して組むケースが多い様です。マフラー交換で脱着する際も是非塗って下さい。
塗らないと次に脱着するときにネジ山を壊してしまいます
本日のムーヴも熱加工や修正で何とか交換できましたが、センサーのついている
エキゾーストマニホールドは8万円弱で交換にならなくて良かったです
左写真 左外した部品ネジ山が飛んでいます 右新品灰色のスレッドコンパウンドが塗ってあります
右写真 車の警告灯は部品交換で消えますがコンピュータのエラーコードを消去しておかないと
次回点検時いつのエラーか、わからなくなります
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車検時も点検しなくてよいとのことです。診断システムを接続しないと点検できません
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