法定1年点検のスズキキャリー 走行距離は1万キロ
車検項目ではありませんが弊社は入庫車両全数診断システムチェックする珍しい工場
県下わずか158のコンピュータシステム診断認定店でもあります
左 オイルチェンジの警告灯 点灯条件は距離だけではないので、いつ点灯するかわからない
定期的に交換している場合には不要です
右 スズキ純正診断システムSDTーⅡで非表示に変更 その他の編集も可能。
左 SDT-Ⅱで非表示にしたのでオイル交換警告灯は消灯
OEM供給の日産クリッパー、三菱ミニキャブは最初から非表示になっているので
ニッサン及び.三菱の純正システムでは、点検できないという意味でしょうね
右 警告灯は点灯していませんがエアバッグ過去エラー
過去エラーは2019年10月26日11時...とは表示されないので定期的にチェックが必要なのですが
車検項目ではないのでディーラーでもチェックしていない(Webではしているとなっていますが)
この車については6ヶ月前は正常でしたので、この半年の間の出来事です
左 エラー詳細
右 エラーに基づくsiosの整備資料 警告灯点灯していないので車検は通ります
故障探求していくかは,お客様の判断となり今回は故障探求をしていくことになりました
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○弊社はディーラーを含む国土交通省認証工場長野県2083店のうちわずか
158店のコンピュータシステム診断認定工場です(平成31年1月現在)
○自動車整備技術認定資格スーパーアドバイザー在籍県内21名(平成29年9月現在)
ハイブリッド、クリーンディーゼル、自動ブレーキ等最新システムは車検項目ではありません
車検時も点検しなくてよいとのことです。診断システムを接続しないと点検できません
診断システムが1台しか無いディーラーでは全車両チェックはできないと思います
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