トヨタ ダイナ パワーゲート車 新車9ヶ月 8000キロ
リース車でスケジュールチェック 夜間作業の多い車で故障は未然に防ぎたい
度々紹介していますが点検項目外の診断システムにより受け入れチェックをしています
クリーンディーゼルも車検項目外ですが重要なシステムですので診断システムチェックしています
短時間で点検ができ的確な予防整備のためですがディーラーを含めて診断システムを
受け入れに使わないか不思議でしょうがないです
弊社はディーラーを含めた県下2058の整備工場の内、僅か158店のコンピュータ診断システム認定店
として、診断システムを使わなくてもＯＫ、クリーンディーゼル、ハイブリッド､自動ブレーキ等
最新システムは車検時チェックしなくてＯＫと言う中でも豊富に診断システムを保有し
チェックをしている珍しい工場。ディーラーは1台しか無いため弊社の様な全車両チェックは
無理ですね。 今回はトヨタ、ダイハツ、スバル定番の始動不良 警告灯は点きません。
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左 エラーには詳細データ解析可能なフリーズフレームデータが含まれる場合があり
今回は解析可能です。回転数が極端に低くなっています
右 車のエラーは2019年6月21日21時2分．．．とは出ません。前回何らかのエラーを消去してから
の距離、エンジンが掛かった回数等表示されています
弊社入庫車両は入庫時チェックし対処してデータを記録していますので今回の日付けはほぼ特定し
今回はバッテリーの充電をして再点検をさせて戴く予定です。
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○弊社はディーラーを含む国土交通省認証工場長野県２０８３店のうちわずか
１５８店のコンピュータシステム診断認定工場です（平成３１年１月現在）
○自動車整備技術認定資格スーパーアドバイザー在籍県内21名（平成29年9月現在）
ハイブリッド、クリーンディーゼル、自動ブレーキ等最新システムは車検項目ではありません
車検時も点検しなくてよいとのことです。診断システムを接続しないと点検できません
診断システムが1台しか無いディーラーでは全車両チェックはできないと思います
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