弊社は多数の診断システムを保有し入庫車両の殆どをチェックする非常に珍しい工場
診断料金は他の作業に込みで特別戴きませんが時間は下さい。
診断が不要で急ぐ方は、お申し付け下さい
ホンダシャトルハイブリッド スケジュールチェック＋エンジンオイル交換＋タイヤ交換等
バッテリーテストはＮＧ
診断システムチェック開始 ハイブリッドモデルでもあり時間がかかる 今までに無い機構が増え
故障要因も増える 何故ディーラーが警告灯点灯したときしか診断システムでチェックしないか？
何故1台しか無いのか？理解に苦しむ
自分がディーラー勤務の頃、よく使う特殊工具は皆が持っていましたけれどね。
左 多数のエラー ＣＡＮ通信関係が多い
右 ブレーキのエラー 整備解説書では一過性の可能性有り。
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左 純正は38B19L 外観同じ大きさで価格は安く容量アップの55B19Lを選択
バッテリー交換後、再チェックしましたが異常なしで原因はバッテリーのようです
今回警告灯点灯は無し
右 ステーに刺さっているケーブルガイドは引き抜かず白の6角を回します 取り付けは押し込み
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ハイブリッド、自動ブレーキ等最新システムは車検項目外詳細はこちら
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○弊社はディーラーを含む国土交通省認証工場長野県２０８３店のうちわずか
１５８店のコンピュータシステム診断認定工場です（平成３１年１月現在）
○自動車整備技術認定資格スーパーアドバイザー在籍県内21名（平成29年9月現在）
ハイブリッド、クリーンディーゼル、自動ブレーキ等最新システムは車検項目ではありません
車検時も点検しなくてよいとのことです。診断システムを接続しないと点検できません
診断システムが1台しか無いディーラーでは全車両チェックはできないと思います
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