VWゴルフ中古車納車整備 バッテリー交換だけでも大変

2018-09-11 08:26:42

VWゴルフ7 2014年 DSG7モデルの納車整備 ディーラー中古車

 

来年2月迄車検はあるので一応交換不要とはされているDSGフルードの交換も依頼

 


  

左 ディーラーさんのお話の通り内外装ピカピカ

 

右 アイドリングストップバッテリーはNG、この車走れるまでに診断システムによるエラー解除で

 

時間かかりますので、納車前に交換します ロードサービスで診断システムチェックは無理ですから。

 

 

スペアタイヤ空気圧も420Kpaに対し半分以下 正規に調整

 

車検でも点検しない工場はディーラーでも多いですね詳細はこちら

 

 

左 輸入車のエンジンルームは洗わない方が良いと言う人いますが..雨の日乗れませんよね

 

スタンドでオイル交換してあったので、こぼしたのでしょう オイルだらけでアンダーカバー

 

取り外して洗浄しました

 

右 システム診断のエラーのごく一部 日本では車検で義務づけられてはいません

 

弊社の様にチェックするディーラーもありますが、車検項目外のクリーンディーゼル、自動ブレーキ

 

ハイブリッド等最新システムは勿論、ディーラーならチェックするは..と思っているのは

 

多分、お客様だけです。豊富に診断システムを保有する弊社と違いディーラーさんは基本1台です

 

ゴルフのように数時間掛けることが必要な車が1日に2台有ったら当然難しいですよね

  

 


  

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○弊社はディーラーを含む国土交通省認証工場長野県2090店のうちわずか

 

138店のコンピュータシステム診断認定工場です(平成30年1月現在)

 

○自動車整備技術認定資格スーパーアドバイザー在籍県内21名(平成29年9月現在)

  

ハイブリッド、クリーンディーゼル、自動ブレーキ等最新システムは車検項目ではありません

  

車検時も点検しなくてよいとのことです。診断システムを接続しないと点検できません

  

診断システムが1台しか無いディーラーでは全車両チェックはできないと思います

  

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今の新車は錆びる 防錆塗装が必要ですが

 

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