エンジンかからないとのことでレッカー搬入されたMH21S スズキワゴンR
代車も出払っていて、明日には乗りたいと言われるが警告灯点灯は無し「診断システムは異常なし」
初入庫整備歴データは無いがお得意様でレッカーで来たらエンジンが普通に掛かってしまった
弊社は車検項目外のハイブリッド、クリーンディーゼルを始め入庫車両の殆どを
データモニタリングしている珍しい会社です
他の車ですがMH21Sの膨大なデータから整備箇所を特定し見積もりと作業を同時実施
普通でしたら本日完成は夢の話です
左 左側が入庫時データ 右側 完成時データ ISCV固着している
右 凄い状態のISCV 僅か4万㎞で「ここまで行くんだ」交換は費用がかさむため洗浄。
左 4月の車検時には寿命を越えていたスパークプラグ イリジウムプラグが点検不要とは言っても
整備をするところならプラグが寿妙なことわかると思います
右 エンジンオイルは半分 「オイル交換時弊社は色々見ますので、来て下さいね」とお願い
燃料ポンプ故障等でエンストもあり得ますが、凄い状態だったので多分大丈夫でしょう
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○弊社はディーラーを含む国土交通省認証工場長野県2090店のうちわずか
138店のコンピュータシステム診断認定工場です(平成30年1月現在)
○自動車整備技術認定資格スーパーアドバイザー在籍県内21名(平成29年9月現在)
ハイブリッド、クリーンディーゼル、自動ブレーキ等最新システムは車検項目ではありません
車検時も点検しなくてよいとのことです。診断システムを接続しないと点検できません
診断システムが1台しか無いディーラーでは全車両チェックはできないと思います
弊社は多数の診断システムで車検、法定点検全車両チェックしています詳細はこちら
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