触媒の遮熱板は交換不能の物も多く普段のメンテナンスが大事です 三菱ランサーバン
車検と法定6ヶ月整備で入庫した2台の三菱ランサーバン
排気ガス浄化のための触媒の遮熱板が腐食して破れ内部の断熱材が飛び出しています
普段のマフラーメンテナンスが大事です。
Contribute : 2015/03/20 10:47
イスズエルフ4HL1 N/A EGRバルブ清掃
イスズエルフ 4HL1ノンターボ 188000Km
他の作業で診断システムに掛けるとEGRの具合が良くない。
Contribute : 2015/03/19 19:28
警告灯を必ず点灯させる故障と部品交換後のリセットの必要性 ダイハツマックスO2センサー
ダイハツマックス 車検整備に入庫 警告灯がしっかり点灯しています
診断システムに接続してみると2つあるO2センサーの内、前側のヒーター断線
実はこの故障、トヨタ、ダイハツでは暖気時走行していると燃費が多少悪いけれども
普通に走れます。
Contribute : 2015/03/18 08:51
昨年ご購入頂いたステラの法定点検 下廻りさび止め効果と一般的には全く点検していない最新システムの点検も基本料金内です
昨年ご購入頂いたスバルステラ ダイハツムーブのOEMとなります
法定12ヶ月定期点検で入庫 ディーラーでも廃止したブレーキ特殊グリス給油も実施
Contribute : 2015/03/17 20:16
エンジンの掛からないミツビシキャンター
構内専用車の三菱ふそうFE437 4D33
燃料を切らしてガス欠したとのことでの出張依頼 エンジンは掛けたが燃料が続かない
エンジンが止まったので燃料切れと勘違いされたようだ。
Contribute : 2015/03/14 13:58
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