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DT-3300 スズキ ミッション作業サポート項目追加等のバージョンアップ

DT-3300 スズキ ミッション作業サポート項目追加等のバージョンアップ

 

スズキ純正診断システムSDT-ⅡやSDTも有りますが純正診断システムは

 

時間がかかるため迅速な整備には汎用診断システムは欠かせない

 


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Contribute : 2019/12/30 14:54

掛からなくなる前にバッテリーの点検をし必要な場合は交換してトラブルを防止しています

弊社の車検、点検はディーラーも中々行えない車検項目外の診断システムチェックや詳細はこちら

 

バッテリーの高精度チェックを行っています 掛からなくなる前に寿命を予測します

 


  

左 時代遅れと言わ

Contribute : 2019/12/25 22:12

長期間使う車は主流の塗装無しや水性シャシブラックでなく油性塗装をお勧めします

長期間使う車 たとえばトラック等は主流のの水性シャシブラックでなく油性塗装をお勧めします

 

ディーラー車検やフランチャイズ車検に多い「下回り洗浄塗装無し」では持ちません

 

エンカ

Contribute : 2019/12/24 21:55

スズキスペーシアギアハイブリッドの新車納車整備

スズキスペーシアギアハイブリッドの新車納車整備

 


  

スタッドレスタイヤに交換、フロントガラス油膜除去撥水加工 詳細はこちら

 

下回り耐エンカルクリアー塗装詳細はこち

Contribute : 2019/12/23 21:31

エンジンの掛からないパジェロ V43W

三菱パジェロ 1992年 V6ガソリン3000 V43W 17500㎞

 


  

普段は車検代行の様で点検整備を何もしていないと言う前提で診断に取りかかる

 

27年で17558キロ ピカピカです

Contribute : 2019/12/22 19:39

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