月別 整備日誌 アーカイブ

いすゞフォワード法定3ヶ月 法定3ヶ月点検はタクシーやレンタカー含め一般には手抜きが多いですね 俗称(めくらばん)

いすゞフォワード FSR90 ユニック車 4年目 36000キロ

 


  

左 車検項目外のクリーンディーゼルシステムの差圧点検

 

車検や法定点検ではチェックしないがメーカー指定項目である&rarr

Contribute : 2020/10/24 13:37

スズキスペーシアハイブリッド新車納車整備 下回り錆びないように5年保証パック

スズキスペーシアハイブリッド新車納車整備 下回り錆びないように5年保証パック

 


  

左 ホワイトパールクリスタルのハイブリッド

 

右 フロントフェンダー無いのコーキングの脇にはボデーの継ぎ目がありますが

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Contribute : 2020/10/24 13:11

多機能診断システム GスキャンⅡの大幅アップデート

多機能診断システム GスキャンⅡの大幅アップデート詳細はこちら

 

ハイブリッド等最新システムは車検項目で無く一般にはチェックされていません詳細はこちら

 

診断システムがな

Contribute : 2020/10/24 12:48

診断システムバージョンアップ DT-3300 スズキ純正SDT-Ⅱ

○作業の早いDT-3300 トヨタ ふそう スズキ バージョンアップ

 

○スズキ純正診断システムSDT-Ⅱ

 

新型発売となったアルト、ラパン、クロスビー連携データベースバージョンアップ

 

Contribute : 2020/10/22 22:43

クリップボルト破損はちょっとした注意で防げます。ダイハツハイゼットカーゴS331V

クリップボルト破損はちょっとした注意で防げます(一般的にはハブボルトというようですが)

 

ダイハツハイゼットカーゴS331V

 

ナット2つが途中で止まっている うち1本はハブから抜けかけていたので特殊カッター使用。

Contribute : 2020/10/22 22:36

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