ブレーキフルードは車検後と交換と謳われていますがほどほどに
最近ディーラーさんの整備から弊社ら来られる方が非常に多くなりました
ディーラーはブレーキフルードだけは必ず替えていますがブレーキの特殊グリスの給油が
省略されている為、グリスが流されるのでしょうね。弊社で整備継続されている方では珍しい
ブレーキキャリパーピストンの固着 今週2台目 双方とも前回はディーラー
左 スバルサンバー 右 ホンダライフ ピストン交換が望ましいほど錆びています。
当然安定したブレーキ性能は発揮できませんが下記の写真のように車検時等ブレーキ分解整備＋給油
をしていれば問題は全くありませんがホリ○ーやコバ○クに押されディーラー車検も
ブレーキ分解整備＋給油はしていないことが殆どですから．．．．
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弊社のお勧めは弊社では車検基本料金内のブレーキ分解点検整備+特殊グリス給油は毎年行って
５．６年に一度キャリパーシールの交換をお勧め
錆びることも無くピストンの交換やシリンダー研磨も必要なく､ごく短時間、安く安全に整備できます
ブレーキ分解整備+給油は壊れてからするものではありません。上の写真の錆び具合と比べて下さい
弊社も車種とブレーキ構造によりブレーキオイルやシール、カップキット毎年交換も有ります
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車検、法定点検継続入庫して戴けると下記の様に故障診断､ガラス修理等安くなります
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○弊社はディーラーを含む国土交通省認証工場長野県２０９０店のうちわずか
１３８店のコンピュータシステム診断認定工場です（平成３０年１月現在）
○自動車整備技術認定資格スーパーアドバイザー在籍県内21名（平成29年9月現在）
ハイブリッド、クリーンディーゼル、自動ブレーキ等最新システムは車検項目ではありません
車検時も点検しなくてよいとのことです。診断システムを接続しないと点検できません
診断システムが1台しか無いディーラーでは全車両チェックはできないと思います
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