フロント左右のホイルが熱くて触らなくなったというダイハツ ミラターボ260S
入庫時点では症状は見られなかったがディスクブレーキは構造上ピストンが引っかかるときがあり
分解すると．．スライドピンは正常
上段が特に熱かったという右側 正常に見えるが何か引っかかったのだろう
下段の左のピストンの錆は抜くときに広がった物で左右共にオーバーホール時期ではあるが
固着しているものでは無い
左右共に決定打が無くターボの為ブレーキ制動力は落ちるのでマスターバック等、
倍力比が大きい可能性と新品キャリパー安かったためお客様と相談の上左右新品交換しました。
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