フロントのディスクブレーキが引きずりディスクパッドが無くなっています
ピストンが固着しています。オーバーホールが必要ですが､この車はお客様が
北海道から中古車で購入した車。後でご紹介しますがショックアブソーバーも
腐食で折れた車ですので、オーバーホールしても本体が使い物にならない可能性が高い。
年式的に部品供給もどこまであるか？費用もか高くなる
色々考えた末、リビルトのブレーキキャリパーを手配し入荷まで代車にてお願いしました
①リビルトとは再生修理した部品です。新品価格よりも大幅に安く広く使われていますが
作成業者により質はピンキリで、業者選定が大変です
②今回はリビルトでしたが作業には 特殊ヤスリ スライドピン穴研磨 ピストン戻し
フレアナットレンチ ピストン抜き エア抜きレンチ 等多くの特殊工具と熟練の技術が必要です
左 ブレーキキャリパー背面 赤四角 キャリパーピストン 青四角ディスクローター
右 リビルトブレーキキャリパー 黒く塗装されていました。
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○弊社はディーラーを含む国土交通省認証工場長野県２０９１店のうちわずか
１２９店のコンピュータシステム診断認定工場です（平成２８年１１月現在）
○自動車整備技術認定資格スーパーアドバイザー在籍県内25名（平成28年1月現在）
ハイブリッド、クリーンディーゼル、自動ブレーキ等最新システムは車検項目ではありません
車検時も点検しなくてよいとのことです。診断システムを接続しないと点検できません
診断システムが1台しか無いディーラーでは全車両チェックはしていません
弊社は多数の診断システムで車検、法定点検全車両チェックしています詳細はこちら
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