錆びたブレーキ法定点検時に発見して新車保証処理できました

2013-04-08 17:17:08

走行距離3万キロ一寸のミニカのブレーキ

 

錆だらけのローターは見慣れていますが今回は新車保証の範囲

   


 

三菱にお願いしてディスクローターは保証扱い。

 

ローターと共に変形して減ったディスクパッドは消耗品としてお客様負担

 

変形したパッドをつけても良いんですが効きが低下したりブレーキペダルが

 

ふわふわしたりします。(車検のブレーキ数値では、まず問題なし)

 


 

メーカーにより全く対処しない場合もありますが部品支給により

 

お客様の負担も軽減されます。法定点検も重要です

 


  

 

 

 

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○弊社はディーラーを含む国土交通承認証工場長野県2091店のうちわずか129店のコンピュータシステム診断認定工場です(平成28年2月現在)

 

○自動車整備技術認定資格のスーパーアドバイザー在籍店 県内25名(平成28年1月現在)

 

1台しか診断システムを持たないディーラーと違い弊社は

 

車検、法定点検全車両のエラーチェック

 

車検項目では無いハイブリッド、クリーンディーゼル等最新システムも全数チェックします

 

③お金のかかるクリーディーゼル予防整備のためのチェック全数可能

 

④ハイブリッド、自動ブレーキ等最新システムは車検項目外。診断システムがここでも必要です

 


 

弊社のオススメ車検、法定点検コースでは錆の元除去+手洗いが標準です 車検価格表はこちら

 

これが査定アップの要です

 


 

防錆塗装はノウハウの無いメーカーやディーラーでは無理  

 

平成26年度以降毎年30台以上、弊社で手直しをしています  

 

ディーラーで新車時防錆加工して見事に腐食した例          こちらをクリック

 

メーカーで下廻り防錆強化特別仕様車の雑な仕上がり例        こちらをクリック

 

ディーラーで耐塩カル資材でない最悪のゴム系塗装を使われた例    こちらをクリック

 

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未施工の車は年々、錆による査定が下がります。数十万円下がるのも珍しくない

     


  

ハイブリッド、クリーンディーゼル、衝突軽減ブレーキ、アイドリングストップ...車検項目ではありません。

 

車検時も点検しなくてよいとのことです。診断システムを接続しないと点検できません

 

診断システムが1台しか無いディーラーでは1台ずつシステムを接続することも難しい。弊社は8台の診断システムで車検、法定点検全車両をカバーします

 

ディーラー整備を上回るコンピュータシステム診断認定店の弊社の内容はこちら

 


 

車検、法定点検に入庫された方へ色々な特典をご用意しています 特典はこちらをクリック

 

ディーラーメンテナンスパックと比べて下さい。新車、中古車ご購入、リースの方もOK

 


  

新車販売やお手軽な定額リースも行っております  記事はこちら

 

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中古車購入時にしか加入できない中古車保証も扱っております   他店購入はご相談ください

 


 

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