スタンドやオート○○○○ タイヤ○○○○で店頭展示されているタイヤは
展示期間に寄りますが新品でも劣化しているモノが多いです
劣化したタイヤは偏摩耗、制動力不足、走行安全性を損ないます
弊社は在庫を置かずメーカー低温倉庫から直送体制です。鮮度が違います
タイヤ交換は基本的に春と冬がメインで期日が読めません。
タイミングが合わず重なる場合は他の仕事の合間にさせて戴いております
○タイヤ交換のみで点検整備は他社というパターンでホイル摩耗トラブルが相次いでおりますので→
→タイヤ交換のみの作業はお断りする場合があります詳細はこちら
タイヤ交換は時間のかかる場合があります。時間や日程に余裕を持って下さい詳細はこちら
初雪が湿雪というここ数年のパターンでは遅くとも11月10日前には交換をお勧め詳細はこちら
激減した窒素ガス設置店 窒素ガス充填承ります詳細はこちら
- 純正18インチ等大径タイヤのホイル重量は重い。軽量ホイルへの買い換えをお勧めします
- 2tトラックのタイヤ交換 乗用車を含めホイルナットやボルトへの給油脂は禁止です
- タイヤの性能や寿命は大幅に違います。展示品や格安輸入タイヤにご注意を
- 車検時塗装の水性と油性の違い 錆によるスタビライザーリンク折れ パジェロミニ
- 中古タイヤも取り扱います 今回は215/45-17
- グッドイヤーの新作アイスナビ7を装着 ホイル付きタイヤ交換と新品組み替えタイヤの作業時間一緒
- タイヤ交換時期の定番作業 クリップボルト破損の整備
- チッソマーク多くなりましたがエア調整もしていないようでは本当にチッソか疑われますね
- 色々な車検がありますね 塗装の剥げたホイルは新品タイヤでもバンクの可能性があります
- スタッドレスタイヤは早めに履いて偏摩耗を修正しないと効きません タイヤも長持ちしません
- 新車のトヨタプリウス タイヤの中に水?
- タイヤ交換 2回目のラッシュですが昨年より一週間以上遅く今後の集中が心配です
- 昨年の積雪まであと一週間 昨日久しぶりに手一杯となりましたが慌てないようにして下さい
- 昨年の積雪は11/21 タイヤ交換はお早めに ピーク1回目は10月末でした
- 今年のタイヤ交換は早く既にピークですがタイヤの性能を発揮するにはちょうど良い時期です
- 走行不能になったスズキkei 整備状況に問題がありますが半年前車検通っています
- スタッドレスタイヤエア漏れ修理 ホイルが原因でした スタッドレスタイヤ交換始まっています
- 応急セットでスペアタイヤも無いためキャリアカーで引き取り
- ホイルナットの緩みは定期的にチェックをお勧めします
- タイヤをぶつけると変形して破裂しやすくなります