日産クリッパーバン 新車半年でバッテリー上がり寸前 オイル交換表示もしないものが多い

2019-02-23 15:30:47

スケジュールチェック(6ヶ月点検)の日産クリッパーバンDR17V

 

今の車は新機構盛りだくさんで故障箇所も多くなり、具合は悪くなる車はあっても

 

「エンジンが焼き付く」といったトラブルはなくなっています

 

バッテリーが上がっても「ロードサービスが有る」という方もいますが

 

弊社は診断機器を駆使してチェックして故障を未然に防ぎます

 

スケジュールチェックで、ここまで点検するディーラーは無いですね

 


  

左 荷台のほぼ真ん中にあるバッテリー 半年で3300キロ走っているのに充電不足

 

右 バッテリーを補充電します。

 

 

左 オイル交換もあったので距離と使い方でスパナマークを点灯させるオイルリマインダー設定を確認

 

  スズキ純正診断システムだと時間がかかるので使い分け 今回はDT-3300

 

右 スズキエブリイのOEMである日産クリッパーバンは「非表示」 スパナマークを点灯させない

 

  設定なになっているのが、殆ど。リマインダーの意味ない、今のディーラー整備ですね

 

 


  

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