車検項目外のクリーンディーゼル 4P10アドブルーエラー

2018-03-10 09:22:49

毎日のように入庫している車検項目外のクリーンディーゼルやハイブリッド

 

数年すると同じく車検項目外の自動ブレーキが多くなるでしょうね

 

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車検整備入庫のキャンタークリーンでイーゼル 4P10アドブルーシステム

 

警告灯は点灯しなくても故障に繋がるケースがあるので診断システムでチェックします詳細はこちら

 


  

左 「尿素水タンクの周りに空洞を検出」 サービスマニュアルでチェック

 

暖かくなったら診断システムでエラー消去できましたが、「正常な信号になれば復帰」

 

となっているのだから正常になったらエラー履歴から消去すべきです

 

車検項目外なのでチェックする義務は無いのですが、警告灯もつけなくアドブルー噴射等を

 

停止するシステム 北海道とかどうしているのでしょう。

  

 

アドブルーのエラーのせいかDPF差圧も高くDT-3300で強制燃焼 その後システムチェック

 

差圧は車検項目外なので、このままでも車検は通りますが故障予防の観点からは強制燃焼ですね

 

 


  

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138店のコンピュータシステム診断認定工場です(平成30年1月現在)

 

○自動車整備技術認定資格スーパーアドバイザー在籍県内21名(平成29年9月現在)

  

ハイブリッド、クリーンディーゼル、自動ブレーキ等最新システムは車検項目ではありません

  

車検時も点検しなくてよいとのことです。診断システムを接続しないと点検できません

  

診断システムが1台しか無いディーラーでは全車両チェックはしていません

  

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