壊れたら高いトラック 予防整備は簡単 法定点検お勧めします2

2017-09-20 18:59:50

クリーンディーゼルは車検項目外で燃料フィルターを交換しなくても車検は通ります

 

平成24年車 イスズエルフ 冷凍冷蔵車25万㎞

 

3000ccクリーンディーゼルターボの4JJ1は5万キロ毎の燃料フィルター交換が必要

 

交換を怠ると高額な修理が待っていますのてコストダウンには必要なことです

 

距離や年数が決まっている作業ですが法定点検時に合わせて実施すれば日数と

 

関連作業の時間節約となりコストダウンに繋がります

 


  

左 イスズ純正燃料のセジメントフィルター 時々フィルターが変わるのがよくわからない

 

右 オイルエレメントより「黒い」燃料フィルター 交換しないと壊れるのがわかります。

 

 


  

ギアオイルも5万キロ交換指定す。

 

こちらも音やギア摩耗の原因となり修理となると大きな金額が掛かります

 

左 リヤデフオイル さほど汚れていませんが...

 

右 ドレンプラグのマグネットには多量の鉄粉が付着。ヤスリをかけているような物です

 

 


  

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138店のコンピュータシステム診断認定工場です(平成29年9月現在)

 

○自動車整備技術認定資格スーパーアドバイザー在籍県内21名(平成9月現在)

  

ハイブリッド、クリーンディーゼル、自動ブレーキ等最新システムは車検項目ではありません

  

車検時も点検しなくてよいとのことです。診断システムを接続しないと点検できません

  

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