安曇野市からお越しのいすゞエルフ NKR81 4HL1コモンレールNA初入庫
400kmスパンの自動再生が手動再生をしてから100km程度になってしまったとのこと
案の定エラー履歴は無いがデータシートではアイドリング時DPD差圧が1.0Kpaになっていて
明らかに異常 基準値は2.2kpaだが4.2Kpa有り強制燃焼をエンジンオイルに注意しながら
差圧1.9kpa迄改善されたが何かトラブルを抱えている。
他の同型車のデータが保管してあるので見比べていくとMAFセンサーかDPDにアッシュが
たまっている 差圧パイプが詰まっている 差圧センサー.....???
今回DPD分解清掃は見送り様子を見ることになったので後日再点検します
左 エアエレメントが錆びているのでエアクリーナ下部の水抜きから水を吸い込んだかも
右 排気ブレーキシャッターのボルト痩せて切れそう 予防整備がコストを下げます
結果がどう有れボルトは交換が必要 パイプのボルトは点付け溶接されているので構造と先を
考えた処理をしていかないと、お金がかかるばかりです詳細はこちら
アクティブテストでEGR等チェックし結果待ちとします
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○弊社はディーラーを含む国土交通省認証工場長野県2090店のうちわずか
138店のコンピュータシステム診断認定工場です(平成29年9月現在)
○自動車整備技術認定資格スーパーアドバイザー在籍県内21名(平成9月現在)
ハイブリッド、クリーンディーゼル、自動ブレーキ等最新システムは車検項目ではありません
車検時も点検しなくてよいとのことです。診断システムを接続しないと点検できません
診断システムが1台しか無いディーラーでは全車両チェックはしていません
弊社は多数の診断システムで車検、法定点検全車両チェックしています詳細はこちら
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