法定3か月点検の日野６ｔユニック 今年3月の新車
フレーム等溶接加工のさび止め処理が行なわれておらず急遽､耐エンカルクリアー塗装の施工
白馬通勤5年でも錆びない弊社の耐エンカル塗装の詳細はこちら
溶接箇所の多くがこの調子。床材もそのまま 作りは変わったなーと思います。
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左 フレーム内側の錆は．．．右 ステー溶接の跡 ちょっと信じられないと思ったら次々と．．
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この錆はスペアタイヤキャリアと補強溶接ですね
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今の新車が何故錆びるか写真でご説明詳細はこちら
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○弊社はディーラーを含む国土交通省認証工場長野県２０９０店のうちわずか
１３８店のコンピュータシステム診断認定工場です（平成３０年１月現在）
○自動車整備技術認定資格スーパーアドバイザー在籍県内21名（平成29年9月現在）
ハイブリッド、クリーンディーゼル、自動ブレーキ等最新システムは車検項目ではありません
車検時も点検しなくてよいとのことです。診断システムを接続しないと点検できません
診断システムが1台しか無いディーラーでは全車両チェックはできないと思います
弊社は多数の診断システムで車検、法定点検全車両チェックしています詳細はこちら
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