平成27年登録のダイハツハイゼットバン 法定1年点検での入庫
このところ信州新町方面等山間部のお仕事が多かったそうで下周りは凄い錆
左 リヤのスプリング取り付け部のフレーム 耐エンカル5年保証で無料補修
右 ダイハツはこの部分に穴が空いてギアオイルが漏れる
デフを下ろしてホーシング交換となるのでこちらも耐エンカル塗装。
白馬通勤5年でも殆ど錆びない弊社の耐塩カルクリアー塗装 今回はトップクラスの錆詳細はこちら
左 車検、法定点検時無料メニュー ボデーにエンカルで付着した錆の元「鉄粉除去」 錆を防ぐ
右 燃費が悪いと観じていたそうです 800円のノーマルプラグは寿命を遙かにオーバー
1800円で10万㎞は持つイリジウムプラグに交換 イグナイター壊れるのを防ぎます
イグナイター壊れると部品で24000円はします詳細はこちら
左 ご自分で交換しているオイルはオイルバンまでベタベタ 洗浄し後日再点検
右 冷却水補助タンクはゲージにつかない エンジン壊れる前に点検で良かったです
車検、法定点検継続入庫して戴けると下記の様に故障診断、ガラス修理等安くなります
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○弊社はディーラーを含む国土交通省認証工場長野県2090店のうちわずか
138店のコンピュータシステム診断認定工場です(平成30年1月現在)
○自動車整備技術認定資格スーパーアドバイザー在籍県内21名(平成29年9月現在)
ハイブリッド、クリーンディーゼル、自動ブレーキ等最新システムは車検項目ではありません
車検時も点検しなくてよいとのことです。診断システムを接続しないと点検できません
診断システムが1台しか無いディーラーでは全車両チェックはできないと思います
弊社は多数の診断システムで車検、法定点検全車両チェックしています詳細はこちら
今の新車は錆びる 防錆塗装が必要ですが
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