乗用車では燃費と加速を両立させイージードライブのデュアルクラッチ搭載車が徐々に増えています
このスムーサーは発進と変速をスムーズにする様になっており五速と六速があります。
結構昔から有るタイプです
クラッチオイルはATFになりますがミッションオイルはエンジンオイルを使う工場もありますが
５W30の純正ギアオイルを常備しております。双方とも定期交換が必要です
右 クラッチを兼ねたATF
左 銀色の摩耗粉が一杯のギアオイルですが普通のギアオイルは使わないで下さい
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ホンダハイブリッド等 「ＨＭＭＦ交換」が出たらこちらをクリックフルードは常備しています
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○弊社はディーラーを含む国土交通承認証工場長野県２０９１店のうちわずか１２９店のコンピュータシステム診断認定工場です（平成２８年２月現在）
○自動車整備技術認定資格スーパーアドバイザー在籍県内25名（平成28年1月現在）
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防錆塗装はノウハウの無いメーカーやディーラーでは無理
査定の上がる弊社の耐塩カルクリアーと違いディーラーは査定（下取り）の下がる黒色
平成26年度以降毎年30台以上弊社で手直しをしています
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ハイブリッド、クリーンディーゼル、自動ブレーキ、アイドリングストップ車検項目ではありません
車検時も点検しなくてよいとのことです。診断システムを接続しないと点検できません
診断システムが1台しか無いディーラーでは全車両チェックはしていません
弊社は8台の診断システムで車検、法定点検全車両チェックしています
1台しか診断システムを持たないディーラーと違い弊社は
①車検、法定点検全車両のエラーチェック
②車検項目では無くほとんど警告灯を点灯させないハイブリッド、クリーンディーゼル、自動ブレーキ等最新システムチェック
③お金のかかるクリーディーゼル予防整備のためのチェック全数可能
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