プロペラシャフトスパイダー 昔は交換が当たり前の部品
現在交換できる車は少なく軽自動車でも11万円以上はざら
洗車場で安易な下回り洗車はやめた方が良いですよ
車検整備入庫のデリカ こちら非常に珍しいスパイダー交換タイプ
ただ明らかな給油脂不足 防錆塗装も重要です。
このままではスパイダーが壊れますが下記のホンダライフより､かなり安いです。詳細はこちら
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こちらも車検整備入庫のホンダライフ 長いプロペラシャフトでの交換となるので中古交換
洗車は要注意 塗装も必要です 新品価格10万円以上
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車検、法定点検継続入庫して戴けると下記の様に故障診断､ガラス修理等安くなります
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○弊社はディーラーを含む国土交通省認証工場長野県２０９０店のうちわずか
１３８店のコンピュータシステム診断認定工場です（平成３０年１月現在）
○自動車整備技術認定資格スーパーアドバイザー在籍県内21名（平成29年9月現在）
ハイブリッド、クリーンディーゼル、自動ブレーキ等最新システムは車検項目ではありません
車検時も点検しなくてよいとのことです。診断システムを接続しないと点検できません
診断システムが1台しか無いディーラーでは全車両チェックはできないと思います
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