エンジンの掛かりの悪いパジェロ4M40 グロー導通あっても交換

2015-12-25 20:03:20

三菱パジェロ V46 4M40ディーゼルターボ搭載エンジン

  

朝、なかなか掛からないとのこと。年末という事もあり本日部品最終入荷日

  


   

左 取り外したグロープラグ このエンジン 簡易点検はアナログテスターでも良いが

  

右 正確な点検は右のデジタルテスターが必要。また灼熱する時間も重要

  

以前のグロープラグのように導通あればOKというわけにはいきません

  

  


  

高額なクリーンディーゼル整備も診断システムやフィルタ、オイル交換によりコストダウンできますが

 

診断システムを保有していない工場も多くディーラーも1.2台とお寒い現状で

 

弊社のような全車チェックは難しいと思います

  

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○弊社はディーラーを含む国土交通省認証工場長野県2090店のうちわずか

 

138店のコンピュータシステム診断認定工場です(平成29年9月現在)

 

○自動車整備技術認定資格スーパーアドバイザー在籍県内21名(平成9月現在)

  

ハイブリッド、クリーンディーゼル、自動ブレーキ等最新システムは車検項目ではありません

  

車検時も点検しなくてよいとのことです。診断システムを接続しないと点検できません

  

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